2025年上半年，国家市场监督管理总局累计发布60条召回公告，波及28个品牌、528.1万辆汽车，同比激增29.5%的召回总量创下近十年次高纪录。细分来看，日系品牌以181.52万辆位居首位，同比上涨53.4%，召回占比超过总量的三成。其中，和广汽本田因“转向机内部蜗杆弹簧预压力设置过高”问题共召回136.74万辆汽车，成为上半年单次召回数量最多的品牌。
韩系品牌召回量同比激增113倍，起亚、捷尼赛思等进口车型因车载软件兼容性缺陷及零部件耐久性不足成为重灾区；欧系品牌召回量暴涨45倍，主要受传统豪华车企电动化转型期供应链管理失序影响。自主品牌和美系品牌的召回数量与2024年同期相比均出现不同程度下降，其中自主品牌降幅最大，同比下降85.1%，召回占比不到总量的一成。
比亚迪汽车官方宣布，在智能泊车场景取得关键突破，在全球率先实现媲美L4级的智能泊车，并承诺：在中国市场，对所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及依法由本车承担的损失全面兜底，不用走保险流程，可直接联系比亚迪售后处理。这是全球第一个针对智能泊车场景的完全兜底承诺。
同时，比亚迪还宣布对天神之眼进行新一轮OTA，覆盖泊车、行车、安全三大核心板块：新增三速泊车、车头泊入、偏置泊车功能，狭窄车位中车辆能自动收起后视镜；悬空障碍物识别能力大幅优化。AEB系统在夜间80km/h时速下可精准识别两轮车侵入并刹停，120km/h高速触发时还能实现两段式舒适制动。
近期，一汽、东风、广汽、赛力斯等17家重点车企陆续作出“供应商支付账期不超过60天”的公开承诺。为落实60天账期问题，工业和信息化部在“全国违约拖欠中小企业款项投诉平台”开通“重点车企践行账期承诺线上问题（建议）反映窗口”，受理中小企业关于重点车企践行货款支付周期承诺和落实《保障中小企业款项支付条例》不力等问题（建议）的反映，协调相关方面推动解决。
该窗口主要受理四类问题（建议）：一是重点车企未践行60天支付期限承诺，在采购合同中约定的付款期限超过60天；二是重点车企设定不合理的支付期限起算时间、无正当理由拖延出具检验或验收合格证明等方式变相延长支付期限，以及以收到第三方货款作为支付条件或按照第三方支付比例支付款项；三是重点车企强制或变相强制中小企业接受商业汇票、应收账款电子凭证等非现金支付方式；四是重点车企落实《保障中小企业款项支付条例》不力的其他问题。接下来，就是考验整车厂家行动的时候了。
乐道L90开启了预售，提供6座或7座两种布局可选，电池租用方式购买预售价19.39万元起，整车购买预售价27.99万元起。新车定位为纯电大型SUV，封闭式前脸搭配黑色贯穿饰条增添了个性化，全新的分体式大灯支持多种动、静态灯语。采用全电动操作的前备舱拥有240L的容量，还支持高度记忆、防夹功能和生命体监测功能。车身侧面简洁修长，配备隐藏式门把手。车尾配备细长的尾灯，但没有采用当下流行的贯穿式设计。
车内搭载35英寸AR-HUD+17.2英寸3K中控屏+17.3英寸3K吸顶屏+8英寸后排屏，配备高通骁龙8295P座舱芯片，时下流行的“冰箱彩电大沙发”都没有缺席。智能辅助驾驶方面，标配包括端到端架构AEB在内的45项主动及智能安全辅助功能。动力搭载蔚来全域900V三电技术，CLTC续航里程有605km和570km可选，并支持3分钟极速换电和10分钟补能400km的超快充技术。
理想汽车官宣旗下首款纯电SUV——理想i8将在7月29日正式上市。新车定位为中大型六座SUV，前脸配备标志性的星环灯，前包围造型与理想L系列相似。车身侧面造型类似理想MEGA，采用更大角度倾斜的前风挡玻璃和溜背式设计。车尾造型则更趋向于理想L系列，配备细长的贯穿式尾灯组。
新车将全系标配双电机智能四驱，标配5C三元锂电池，CLTC工况下的最大纯电续航里程720km，同时全系标配激光雷达。结合此前消息，该车的定价预计在35-40万元区间，竞争对手包括问界M9、特斯拉Model X和蔚来ES8等。
日前，极氪汽车举办浩瀚-S架构暨极氪9X技术发布会，发布全球首个基于纯电架构打造的豪华电混专属架构浩瀚-S，同时基于该架构打造的首款车型极氪9X启动先享计划，新车将在8月底举办的成都车展上开启预售。
作为极氪全新旗舰SUV，极氪9X将搭载由2.0T发动机和三电机组成的插混系统，电动机总功率1030千瓦时，零百加速3.1秒，CLTC纯电续航最高380km，并配备双腔闭式空气悬架、双阀CCD电磁减振系统和48V主动稳定杆。此外，还搭载千里浩瀚H9辅助驾驶方案，配备5颗激光雷达和双英伟达Thor芯片，可达到L3级别的辅助驾驶能力。
一汽-大众速腾迎来第430万辆整车下线，全新一代速腾L也正式亮相，该车预计会在今年三季度上市。外观部分，整车融入贯穿式灯带、发光LOGO、机械式隐藏门把手以及外后视镜投影灯等时尚元素，变得更加年轻化与动感。尺寸方面，车长4812mm，轴距2731mm。
内饰整体造型还是熟悉的大众风格，并提供电子怀挡、30色氛围灯、菱形纹理运动座椅。车机系统也全面升级，配备高通8155芯片，响应速度相较上一代提升30%。另外，还搭载了全新的增强驾驶辅助、IPA泊车辅助系统等功能。动力采用1.5T发动机，匹配7速干式双离合变速箱。
高合汽车的重组计划遭遇挑战。今年2月，高合汽车宣布停工停产。5月，江苏高合汽车有限公司成立，注册资本约1.43亿美元，由EV Electra Ltd.和华人运通（江苏）技术有限公司共同持股，被视为复工的前兆。然而，EV Electra Ltd.目前未支付任何资金，包括合作保证金，导致双方谈判停滞。EV Electra Ltd.是一家黎巴嫩公司，由Jihad Mohammad创立，宣称是黎巴嫩和阿拉伯世界的第一家电动汽车制造商。
该公司计划在高合汽车重组中支付6亿美元，但前提是超过51%的债权人签署《支持函》。目前，已有11家债权人签署，但Jihad Mohammad认为这些文件不符合格式要求，如缺少代表人签字和具体债权比例等。按照此前的协议，EV Electra在51%及以上债权人签署对投资协议的支持函件后，他们会支付1亿美元定金；在重组完成后再支付1亿美元，剩余的4亿美元会在重组完成第二年和第三年分两笔支付。