1月27日，奇瑞旗下RELY威麟品牌在芜湖隆重举办“E马当先 威麟来电”主题发布会。奇瑞控股集团副总裁巩月琼、奇瑞商用车副总经理兼皮卡事业部总经理张佳明等集团及业务线核心管理层悉数出席。发布会上，威麟R08 EV正式上市，售价区间为12.78万至15.88万元。作为奇瑞首款纯电皮卡，R08 EV的上市标志着奇瑞正式进军新能源皮卡市场。同时，RELY威麟宣布启动“麒麟来电生态联盟”，旨在构建赋能用户全价值链的智能生态体系。
发布会伊始，奇瑞控股集团副总裁巩月琼以“九层之台，起于累土”开篇，向中国广袤土地上承载生计与梦想的皮卡及用户致敬，奠定了品牌务实基调。他指出，RELY威麟的诞生是奇瑞基于近三十年技术积淀与全球洞察的战略选择，旨在把握皮卡品类价值重估的历史机遇。
巩月琼强调，奇瑞的目标是推动皮卡从生产工具向“智能创富平台”演进，为用户提供更省心的成本、更舒适的体验和更安心的陪伴。他阐释，威麟（RELY）寓意“信赖”，品牌致力于成为用户可信赖的实干伙伴。
作为奇瑞首款纯电皮卡，威麟R08 EV的上市，标志着奇瑞正式开启新能源皮卡新篇章。巩月琼表示，这款产品凝聚了奇瑞在三电、架构及智能化的核心成果，是奇瑞与伙伴及用户携手、共同推动新能源产业变革的新起点。
奇瑞商用车副总经理、皮卡事业部总经理张佳明在发布会上指出，2026年伴随R08 EV上市，标志着中国电动皮卡元年的正式开启。他强调，2025年纯电皮卡渗透率已突破9%，市场进入“产品驱动、用户认可”阶段，2026年将迎来规模化爆发。作为纯电皮卡元年开篇之作，威麟R08 EV的研发基于对全国218座城市、数百位皮卡用户的深度调研。调研发现，现有皮卡往往难以兼顾“硬核抗造、智能便捷、经济省钱”三大需求，而R08 EV正是围绕这三大核心痛点，历时两年与用户共同打磨而成：
线 EV践行“技术普惠”，全系标配手机APP远程控制（如提前开启空调）。所有大屏车型均搭载在线导航与影音娱乐系统，高配版采用高性能8155芯片与15.6英寸大屏，并配备360°环视与透明底盘功能。安全方面，全系标配双安全气囊与胎压监测，高配车型升级至6气囊，并搭载L2级智能驾驶辅助系统。
充电快，作业省：威麟R08 EV致力于成为用户的“创富加速器”。其为66度电池包车型标配2C快充技术，常温下电量从15%充至80%仅需约25分钟。植保飞手型后斗更配备了“线kW”外放电接口，通过技术强化解决了大功率电动工具启动易跳闸的难题，使车辆成为可靠的“移动电站”。据测算，其每公里电费成本不足0.1元，相比同级燃油皮卡，三年使用周期最高可节省超过10万元，三年省出一台车，成为可计算的现实。
此次上市的威麟R08 EV分为经济版、豪华版两大版本，并提供包括植保飞手型在内的多种动力与电池配置，售价区间12.78万至15.88万元，诚意十足。为回馈首批用户，RELY威麟同步推出涵盖“置换礼、金融礼、质保礼、流量礼、老友礼”在内的六重上市权益。其中，“至高8万元24期0息”金融方案显著降低购车门槛，而行业首创的“整车终身质保”承诺，则彻底打消用户对新能源车辆长期可靠性的顾虑，树立了行业服务新标杆。正如张佳明所言，威麟R08 EV的目标是成为每位实干家事业路上最可靠、最省心的全能伙伴。
RELY威麟的视野不止于单一产品。发布会上，张佳明同步宣布启动“麒麟来电生态联盟”，标志着RELY威麟从提供卓越产品，向构建赋能用户全价值链的智能生态体系升级。该联盟以威麟R08 EV为智能终端与能源基座，深度整合能源补给、智慧农业（无人机）、特种工程设备等领域的头部资源，形成开放式价值平台，旨在协同解决用户在实际创富场景中遇到的复合型问题，推动实现“智能工具—场景解决方案—开放生态平台”的三级跃迁。联盟的终极目标是从“提供一台好车”升级为“提供一站式创富解决方案”，让用户在选择威麟时，不仅能获得可靠产品，更能接入一套提升运营效率、拓展盈利边界的生态服务网络。
随着威麟R08 EV正式上市与“麒麟来电生态联盟”全面启动，RELY威麟品牌拉开了皮卡新能源时代的大幕。本次发布会不仅是一款新车的亮相，更是一次对产业未来的深刻阐述。这款以“可靠”为基石、以“智能”为驱动的纯电皮卡，连同其背后正在生长的开放生态，共同构筑起奇瑞与全球实干家并肩前行的新起点，宣告皮卡正式从运输工具，演进为集成智慧、链接资源、创造价值的移动创富平台。
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