硬派越野成为近年来新的增长点，在新能源和智能科技的加持下，逐渐成为个性消费者新方向。其中，“方盒子”车型又是最为活获的细分市场。在8月29日开幕的第二十八届成都国际车展上，比亚迪继2024年之后，再一次以“包馆”的形式拿下9号馆，旗下个性品牌
首次亮相西博城的战略车型——方程豹钛7，成为9号馆的焦点车型之一，备受蓉城观众和消费者追捧。方程豹钛7定位中大型硬派SUV，新车以“城市为主、越野为辅”的产品哲学，可以让用户在城市灵活舒适地通勤，也能在户外“野”上一把。据了解，方程豹钛7的预售价28万元-32万元，新车预计将于今年秋季正式上市。届时，热爱“方盒子”硬派越野车型的消费者又增添新选项。
钛7延续了家族华的设计语言，有轮有廓的造形极具硬派色彩，新车在边角处也做了圆润化处理，硬派的同时又增添了一份“柔情”，能够收获大多数年轻人的审美。新车双L型灯带与黑色饰板结合，能够提供更宽更远的照明，同时对身份的彰业十分突出。车身侧面贯穿式腰线与外凸轮拱，是硬派越野车型的标志性设计，过度式的悬浮式车顶，让车内空间突出的色时还加耐看。
后备箱采用的侧开式尾门，也是多数硬派越野车的标配，存放和拿取物品的时候十分方便，高度对所有人都十分“友好”。后备箱内的网兜设计，能够在恶劣行车环境下让后备箱的物品能够身归其位，后备箱底板下方隐藏式储物格可独立收纳充电设备，十分贴心。
方程豹钛7车长4999mm、车宽1995mm、车高1865mm，轴距达到2920mm，是标准的中大型SUV身材。新车采5座布局，得益于超长轴距，使得新车的内部宽间十分宽敞，尤其是头部空间远超一般普通SUV。由于车身较高，钛7的前后门驾乘人员上下车都十分便利，尤其是后门接近90度的开度，加上全平地台设计，让乘客更加优雅舒适地出行。在舒适性方面，方程豹钛7全车采用三层隔音玻璃与电机主动降噪技术，让车内空间尤如图书馆一般安静。
新车提供雪隐灰、日蚀蓝和暮云橙三种内饰配色，硬派的同时不失豪华感。12.3英寸仪表盘、15.6英寸中控屏与26英寸抬HUD显示系统，让车身的科技感十分突出。
四辐式方向盘的设计，在极限调头转弯时对方向精准的把控十分必要。怀挡是当下新能源车型的标杆，不但使用便利还让前排中控台空间更加突出。双50W无线充电，能够同时为两部手机快速充电且不会让手机发热。中央扶手箱摒弃了传统的设计，而是打造成一个大容积的冷暖冰箱，温度-6℃-50℃可调。
动力方面，方程豹钛7搭载1.5T 插电混动系统，版综合功率360kW，零百加速成绩进入4秒线。新车在WLTC工况纯电续航拥有100km、105km和130km三种版本。在补能方面，新车30%-80%的充电时间仅需28分钟，满油满电的状态下综合续航超800km。
在操控和行驶感方面，新车彩用前双叉臂+后五连杆底盘结构，弹簧与减震筒调校兼顾城市滤震和轻度越野需求。 智能化配置方面，车顶瞭望塔式激光雷达配合DiPilot300系统提升环境感知能力，支持全场景导航辅助驾驶（NOA），实现高速自动变道超车等功能。此外，钛7全系标配的“灵鸢智能车载无人机系统”支持25km/h车速下动态起降，最高54km/h跟飞速度，具备全向避障能力，距离精度达3厘米。
在新能源时代，较低的能耗成本，让中大型硬派越野先别了“油老虎”的形象。方程豹钛7精准地契合了当下市场的热点，加之采用承载式车身与插混动力组合，既有硬派SUV气场和越野能力，能让轻松的在城市通勤，加上出色的能耗表现，成为新时代越野爱好者理想选择之一。
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