空气悬架是一种车辆悬架系统，其通过调节气体的压力，将空气压缩机形成的压缩空气送入弹簧和减震器的气室，从而实现车辆的高度和硬度的调节。空气悬架是目前应用最广泛的主动悬架，与传统悬架最大的区别在于弹性元件的升级，并新增电子控制系统及气泵等部件，赋予悬架智能动态调节功能，结构更为复杂。空气弹簧和电控减振器是空气悬架的核心部件。空气弹簧用于调节高度与刚度，电控减振器用于调节阻尼。

　　空气悬架搭载有近百年历史，技术积累成熟，具备大规模搭载的技术和产能条件。1914年，美国Owen Magnetic轿车是第1个装有空气悬架的汽车。国内空气悬架虽起步晚，但发展势头不容小觑。

　　本文节选自华经产业研究院发布的《2024年中国空气悬架行业现状与竞争格局分析，国内自主厂商强势崛起「图」》，如需获取全文内容，可进入华经情报网搜索查看。

　　空气悬架产业链由上游零部件供应商、中游系统总成和下游整车厂商组成。其中上游零部件部分包括空气弹簧、减振器、必威-官方网站首页空气供给单元、ECU等核心部分；中游厂家如大陆和威巴克主要负责空气悬架系统总成，目前国内厂家具备系统总成能力的厂商还较少，仅有孔辉科技、保隆科技和拓普集团具有总成能力；下游主要为商用车、高端燃油车、必威-官方网站首页新能源汽车整车厂商。

　　空气悬挂系统的应用不仅提升了新能源汽车的性能和用户体验，还推动了汽车电动化和智能化带来的新需求。随着越来越多的车型开始配装空气弹簧悬架，它已成为一些高端新能源车型的标配。根据中汽协数据，2023年，中国新能源汽车销量完成949.5万辆，同比增长37.9%，2015-2023年CAGR为52.12%。

　　华经产业研究院为助力企业、科研、投资机构等单位了解空气悬架行业发展态势及未来趋势，特重磅推出《2024-2030年中国空气悬架行业市场全景监测及投资策略研究报告》，本报告由华经产业研究院研究团队对空气悬架行业进行多年跟踪研究，使用桌面研究与定量调查、定性分析相结合的方式，全面解读空气悬架行业市场发展现状、上下游产业、竞争格局及重点企业等相关因素；科学运用研究模型，多维度对行业投资风险进行评估后精心研究编制。