近日，桂林市重大项目现场推进会暨广西长力汽车零部件有限公司重轻型汽车钢板弹簧新建项目等系列项目集中开竣工仪式在兴安县举行。
记者了解到，广西长力汽车零部件有限公司重轻型汽车钢板弹簧新建项目已正式动工建设，项目建成投产后将专注于重轻型卡车、客车等车型钢板弹簧的生产，满足国内外市场对高质量汽车钢板弹簧的需求。
据了解，广西长力汽车零部件有限公司重轻型汽车钢板弹簧新建项目总投资1.2亿元，专注于汽车钢板弹簧的研发与生产，致力于打造现代化汽车零部件生产基地。2024年10月，该公司成功取得项目用地，今年3月，项目正式启动。
广西长力汽车零部件有限公司董事长徐胜荣介绍，2022年，广西新江力汽车零部件有限公司汽车板簧生产项目正式投产，项目共有2条生产线万吨。经过两年多的发展，由于业务量较大、产品需求不断上涨，需要增加新的产线，广西长力汽车零部件有限公司重轻型汽车钢板弹簧新建项目因此应运而生。
据悉，该项目设有2条生产线，产品覆盖重轻型卡车、客车等车型，主打微型车、轻型载货汽车及出口变截面板簧系列，技术对标行业领先水平。重点配套柳州系企业，包括柳汽、柳工、柳微等，并辐射广西、广东、湖南等省份。此外，项目投产后，将持续加大拓展海外市场力度，以东南亚为核心市场，覆盖东盟10国，建立东盟仓库，如在泰国设立1500平方米中心仓库、在菲律宾设立1000平方米中心仓库等，预计2026年出口产品占比有望突破50%，进一步巩固在国际市场的地位。
3月31日，记者来到兴安县兴安镇玉环汽车配件产业园，广西长力汽车零部件有限公司重轻型汽车钢板弹簧新建项目的厂房正位于此。
记者在现场看到，项目正在进行厂房建设前的准备工作，土地平整和挡土墙建设工作正在推进。挖掘机在场地来回穿梭，铲起一堆堆土石，随后又倾倒在指定区域。
记者了解到，广西长力汽车零部件有限公司重轻型汽车钢板弹簧新建项目将于本月全面展开建设，涵盖厂房、宿舍和办公楼。其中，厂房作为核心生产区域，按照高标准规划，满足先进生产设备布局与大规模生产需求。预计2025年10月，生产设备将陆续进场并进行调试，确保设备稳定运行。徐胜荣介绍，这些设备均采用行业前沿技术，具备高精度、高效率的特点，能为生产高质量汽车零部件提供保障。
他表示，尽管新建项目和原有项目都是生产汽车钢板弹簧，但侧重点有所不同。新建项目主要面向轻型卡车、微型车等车型。记者在原项目生产车间里看到，无论是下料、压槽、铣边、钻孔、卷耳、组装，还是利用淬火炉、回火炉等设备提高钢板硬度和韧性等，这些工作大多都由工人操作完成。而新项目建成后，整个生产流程会更加智能化。
“原有车间是半自动化车间，新建项目则采用智能化生产线，结合全自动数控轧机、热处理炉等先进设备，能有效提升产品精度与效率。”徐胜荣说，新建项目具备变截面板簧开发能力，并计划向轻量化、高耐久技术方向突破，响应新能源汽车需求。
据介绍，该项目计划于2025年12月开启试生产，预估总产能将达2.4万吨/年，预计年产值2亿元，项目能为兴安县创造税收约500万元，提供就业岗位百余个。
人物：韦新民，广西长力汽车零部件有限公司重轻型汽车钢板弹簧新建项目项目经理
作为项目经理，我主要负责项目的质量、安全、进度等各方面的把控，以及各项施工交底的实施，包括排污、排水、道路硬化、围墙砌筑等。
自从项目开工以来，每天我都会来到项目现场，确保现场的人员、机械和材料等到位，并严格按照设计要求和施工规范进行施工。现在，这里处于建设的初期阶段，我们做的每一件事都是为这个项目打好基础，绝不能马虎。之后我也会参与到基础处理、厂房建设等环节，见证项目建设的全过程。
赶上天气不好的时候，难免会因为无法施工而耽误工期。等到可以开工时，我都会及时增加人员和车辆，合理组织施工安排，确保各工序有序推进，争取保质保量、按时地完成项目建设。
项目投产后，生产的汽车钢板弹簧将销往全国甚至走出国门，到时候越来越多的国内外车辆都会用上我们生产的产品。作为桂林人，我感到非常骄傲，也很期待项目建成的那一天。
走进项目建设现场，听着现场施工人员的讲述，记者深刻感受到一个项目从蓝图变为现实的艰辛与不易。
在原有的汽车板簧生产车间里，看到生产线上工人们全神贯注地操作着设备，一道道工序紧密衔接，在他们娴熟技艺的加持下，一块块钢板逐步被塑造成型，一个个崭新的汽车钢板由此诞生。这紧张忙碌却井然有序的生产图景，让人不由得对新项目建成后的情景满怀期待：那将是怎样一幅高效、先进的生产盛景啊！
从广西新江力汽车零部件有限公司汽车板簧生产项目的稳健运营，到如今广西长力汽车零部件有限公司重轻型汽车钢板弹簧新建项目的破土动工，背后不仅是市场需求的推动，更是企业不断进取的决心。桂林虽有多家生产汽车零部件的企业，但在汽车钢板弹簧方面仍较为薄弱，相信等到项目建成后，定能在汽车板簧制造领域树立起新的标杆，为桂林、广西乃至全国的汽车产业发展注入源源不断的动力。
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