小米YU7作为首款纯电动中大型SUV，具备0.245Cd的风阻系数，续航里程可达835km。

　　2.此外，新车还提供了松石灰、珊瑚橙、暮影蓝等9种配色可选，内饰方面采用皮质材质、木纹饰板和翻毛皮等。

　　3.仰望U8L曜石黑配日珥金全新车色首发，轴距增加200mm，采用6座布局，预计今年下半年内上市销售。

　　4.上汽大众新途岳/途观L正式上市，其中新途岳300TSI推出3款车型，一口价为10.99万元起；途观L 300TSI龙腾版一口价为14.29万元。

　　5.此外，新车还搭载了1.5T涡轮增压发动机，并与7速湿式双离合变速器相匹配，综合油耗分别为5.99L和6.6L。

　　5月31日，2025粤港澳大湾区车展暨第二届中国新能源汽车科技展正式开幕，延续“面向科技、面向未来、面向市场”主题，以“新A展-科技Alpha车展”为核心方向，聚焦汽车产业创新成果与技术迭代趋势。

　　本届车展规模约26万平米，设有8万平方米的户外体验及试乘试驾专区，并有超过100个汽车品牌展示1000余款新车，其中还有鸿蒙智行、比亚迪这2大品牌专馆，现场还特设未来出行特色展区“未来驭行空间站”，从地面到低空，展示未来出行新方向。

　　在6号馆内的小米汽车展台中，旗下的中大型SUV—小米YU7首次在公众面前亮相（仅展示外观），随后将会在7月上市。

　　在此前的小米SU7上市发布会中，雷军曾经表示过，小米SU7的目标是造一台50万以内最好看、最好开、最智能的轿车，更是一台高品质的车。相信YU7的目标没变，是相同理念下打造的一款SUV车型。

　　小米YU7整车延续了小米汽车家族式设计，造型上偏向于运动风格的跨界SUV。封闭样式的车头采用了蚌式前盖，最多支持8种开合方式，两侧配有标志性的“水滴大灯”，同时在顶部处还配有激光雷达。

　　辅助驾驶方面，小米YU全系标配了小米HAD辅助驾驶系统，端到端辅助驾驶系统。硬件上除了激光雷达之外，还配有算力达700TOPS的英伟达Thor U芯片，以及4D毫米波雷达，能够提升雨雾天行车安全，提升前车急刹和雨雾天气穿透识别能力。

　　车身侧面展现出了轿跑SUV的设计线条，并配有无边框外后视镜、20英寸五辐式轮毂、黄色的布雷博制动卡钳、电动内翻门把手等，整车还有多个风道的设计，从而实现了0.245Cd的风阻系数。

　　整车的长宽高分别为4999mm/1996mm/1600mm，轴距为3000mm，定位纯电动中大型SUV。车尾配备了双段式的车顶扰流板，尾灯组则采用了立体光环尾灯设计，点亮后具有不错的辨识度。另外，新车还提供了熔岩橙、钛金属色、宝石绿、寒武岩灰等9种配色可选。

　　内饰方面，小米YU7同样延续了家族式的内饰设计和布局，同时更加注重材质的打造，并大面积使用了皮质材质、木纹饰板和翻毛皮等。座舱内配有家族式方向盘、16.1寸3K中控大屏、第三代骁龙8移动平台芯片。其中，澎湃OS车机系统可以实现三个界面同时展示，并可以随时将手机应用转移到车机屏幕上，还能实现与家庭的小米生态互联。

　　座舱内最大亮点是首发的小米天际屏全景显示（Xiaomi HyperVision）系统，此屏幕能够显示续航、速度、多媒体、导航等信息。官方还表示，全景曲面投影技术由三块Mini LED屏幕，将信息直接反射到前风挡下黑区，拥有1.1m超宽全景显示。另外，新车还提供了松石灰、珊瑚橙、暮影蓝这3种颜色可选。

　　座椅方面，全系车型的前排均配备了零重力座椅，主副驾支持123度躺平和10点式按摩；而后排座椅的靠背还支持电动调节，角度支持135度调节，并配备了车载冰箱，以及能与其他屏幕互动的独立屏幕。

　　动力方面，小米YU7提供了3种动力版本车型可选，全系均搭载了V6s Plus驱动电机，总体的功率表现会比SU7稍大一些。其中，单电机版为后轮驱动，电机最大功率为235kW，极速可达240km/h，并配有96.3kWh磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程为835km。

　　双电机版车型的前/后电机的总功率有365kW和508kW这两种，最高车速为253km/h，0-100km/h加速时间最快为3.23s，并配备了101.7kWh的宁德时代三元锂电池组，CLTC纯电续航里程分别为770km（四驱版）和760km（高性能四驱版）。另外，新车还配有连续阻尼可变减震器、闭式双腔空气弹簧。

　　在2号馆内的鸿蒙智行展台中，旗下的首款大型旗舰轿车——尊界S800首次公开亮相。新车在车展前夜已上市销售了，共推出了4款车型，售价区间为70.8-101.8万元。随后将在6月26日开启先行者计划交付，限量599台，8月中旬开始规模批量交付。新车将会与奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L等传统豪华车相竞争。

　　尊界S800基于途灵龙行平台打造，车辆将配备800V体系+6C电池包，首发搭载HUAWEI ADS 4、鸿蒙ALPS座舱2.0、华为星河通信等，包括4颗激光雷达在内，全车总计搭载36个传感器，同时还提供了增程和纯电动这两种动力可选，并搭载了双电机以及三电机动力系统。

　　尊界S800整车采用了纵横星瀚全新设计语言，这也将成为尊界的家族化设计特征。其中，纯电车型和增程式车型的前格栅采用了不同的设计风格，纯电车型格栅使用的是光耀格栅设计理念，通过参数化设计，使各个角度都能呈现出更好的视觉效果；而增程式车型则采用了环形饰条设计。

　　车头还使用了四横两纵设计元素，两侧配备具有功能性的水晶大灯，雕琢出纵横星瀚设计语言的独特造型，同时还拥有智能交互车语大灯，拥有ADB（多光束智能大灯）和DLP（投影功能），再结合华为车语系统2.0，可打造出创新动态光毯，能够自主行车指引、精准跟随行车轨迹和调节光毯形态（自主示宽、不炫目、救援主动沟通等）。

　　辅助驾驶方面，尊界S800将首发搭载HUAWEI ADS 4高阶驾驶辅助系统。全车总计搭载36个传感器，分别为1颗192线颗固态高精度激光雷达、1套分布式毫米波雷达(3颗)、12颗超声波雷达、2颗角毫米波雷达、3颗高精度摄像头、4颗环视摄像头、4颗侧视摄像头。新增了雨雾尘天气防碰撞、负向/悬空防碰撞及极限碰撞主动防护能力。

　　尊界S800全系提供了纯色、双拼的总计6种外观颜色，分别为星耀黑、云霞晖、破晓金黑（双拼）、云境银紫（双拼）、旷野棕金（双拼）、凌云墨白（双拼）。同时还提供了3种样式的轮毂，“大饼”造型的轮圈为21英寸，其它两款分别为20寸的多条辐轮圈。车身的摘星门把手设计灵感源自手揽月摘星辰的寓意，以及还配有智慧电动门，车门内置毫米波雷达同时联动固态激光雷达，可智能感应动静态障碍物，自动调节车门开启角度，最大开启角度可达77°。

　　整车的长宽高分别为5480mm/2000mm/1536mm，轴距为3370mm。车尾部分则以贯穿式设计精心打造出星云画卷尾灯，通过对光影型面细致刻画，形成璀璨“星河”效果，夜晚点亮后更具辨识度。

　　内饰方面，尊界S800车内提供了纯色、双拼的总计5种款内饰颜色，分别为浅棕、纯白、白紫（双拼）、白棕（双拼）、墨棕（双拼）。豪华座舱内配有真皮双色方向盘、HUAWEI XHUD、一体环宇三联屏、智能电子内外后视镜等配置。

　　副驾可操作智能中控大屏与副驾娱乐屏，再配合智能座舱，通过三指滑动，能够轻松实现多屏之间无缝流转等娱乐体验。车辆中控下方设置双50W无线W有线W无线超级快充面板还支持双折叠屏手机展开状态下充电。

　　座舱的中部还采用了创新巨幕软隔断设计，配备中央旋翼挡板，40英寸车规级巨幕落下时可最大化实现与前排的分隔，再结合双零重力座椅打造更加豪华私密的后排乘坐空间。后排双零重力座椅的最大躺角为148.5°，支持20向电动调节，其中头枕还支持4向调节。座椅采用了创新的支撑和包裹材料，具备超长一体式腿托，并支持通风、加热、按摩，座椅按摩功能可实现全身20点指压式按摩。

　　尊界S800后排车门把手采用可拆合扶手屏设计，支持幕布镜像控制，投影巨幕灵活掌控，自在交互。同时支持副驾座椅折叠、零重力座椅、隐私声盾。车辆后排配置独立灯光系统，支持智能追光、手势调光。智能追光可根据乘客姿态的变化，自动智能追光，当用户在车内阅读、取物不同姿态都能获得舒适的光源。手势调光功能可根据手划动的方向轻松调整后排玻璃透光率。同时，车内还将搭载智能星空顶总计3种星空模式，包括动态流星雨等。

　　动力方面，尊界S800提供了纯电车型、增程动力这2种动力的车型。其中，纯电车型搭载了前/后双电机，增程式车型则提供了双电机版本与三电机版本。增程版搭载了1.5T发动机，最大功率115kW，双电机版的百公里油耗为0.09L，纯电续航为400km；三电机版的百公里油耗为0.25L，纯电续航为365km。而三电机车型的前电机最大功率为160kW，两台后置电机最大功率均为273.5kW；双电机版前/后电机最大功率分别为160/230kW。双电机最大功率390kW，三电机最大功率635kW。

　　底盘方面，尊界S800采用了全铝合金底盘设计，搭载前双叉臂后五连杆独立悬架，全系标配封闭式双腔空气悬架和CDC可变阻尼减震器，搭配4个超大直径液压衬套，后轮可实现±12°转向角度。新车具备HUAWEI ADS路面感知、iVSE智能车辆状态感知、HUAWEI DATS动态自适应扭矩控制、HUAWEI XMOTION智能车身协同控制等功能，打造出智能数字底盘。其可以通过HUAWEI ADS提前扫描前方路况，融合感知网络预测打滑风险，全维控制模拟计算扭矩分配，四轮扭矩分布式调节，前后轮转向协同控制等提升行车品质。

　　在3号馆内的长城汽车展台中，魏牌旗下的中大型豪华MPV—高山家族正式亮相。在此前，高山8和高山9已上市销售，售价区间为30.98-35.38万元。而未来还将有更加偏向家庭用户的高山7问世。高山定位中大型豪华MPV车型，新车均在设计、智能、动力等方面进行了优化升级，并标配高阶驾驶辅助，搭载Hi4性能版，具备超长纯电续航和智能电混四驱能力。

　　全新高山家族整体延续了现售车型的整体造型，同样都采用了豪华大气的设计风格。前脸配有大尺寸直瀑式格栅，细节上则使用了镀铬装饰来提升了精致感，两侧配备了与前格栅边框相连的“星河流光”前大灯组。值得一提的是，全系车型均配有含激光雷达的长城第三代智能驾驶系统Coffee Pilot Ultra。车身颜色方面，新车将提供墨夜绿、流光金、深空黑、云锦白、雨空灰五种选择。

　　车身侧面同样采用了时下流行的悬浮车顶设计，并配有更便于乘客上、下车的电动侧滑门。尺寸方面，高山8的长宽高则分别为5280mm/1960mm/1900mm，轴距为3145mm，整车长度、轴距、后轮和后门的间隙均有所区别。而高山9的长宽高分别为5410mm/1960mm/1890mm，轴距为3275mm。

　　车尾造型敦实且厚重，设计上均以竹林为灵感，将山林的层次与光影变化加入到尾灯的设计中，使得整个车身更有灵性和富有生命力，在视觉上也让车尾显得更宽阔，尤其是尾灯组在点亮时能呈现出光影如竹，大幅提升了整车的辨识度。

　　内饰方面，全新高山家族采用了最新的设计风格，灵感源自中国徽派建筑“飞檐”的经典元素，同时还提供有墨玉黑、霞光橙和云朵白以及黑+白、黑+橙两种双拼配色方案多种配色可选。其中，云朵白的内饰配色，以棕色的仪表板搭配白色座椅，并融入了木纹装饰和棕色装饰件。

　　座舱内则配备了视角为91度的双联屏设计，下视角为22.4度、横向视角为56.3度。前排中控屏与副驾屏均为双15.6英寸2.5K屏，配备Coffee OS 3.2智能操作系统，搭载车规级8295芯片，支持Coffee GPT大模型。新车还搭载SR-HUD抬头显示和高清流媒体后视镜，全车提供23个扬声器，包括头枕音响。智驾方面，所有版本车型均配备128线激光雷达，标配长城第三代智能驾驶系统Coffee Pilot Ultra。

　　驾驶辅助方面，基于数据智能体系，长城第三代智能驾驶系统Coffee Pilot Ultra可以自行学习出行习惯，感知元件包括1颗128线个高清摄像头。可实现全天候路况感知和无图全场景NOA覆盖，包含高速、城区以及乡镇路况，都能提供驾驶辅助。另外，新车还会配备自动泊车系统，能进一步降低MPV车型的操作难度。

　　新车前排采用NAPPA真皮座椅，包含加热、通风、按摩功能；二排配备悬浮式零重力NAPPA真皮座椅，同样标配加热、通风、按摩功能，高山9二排可选装航空座椅，可以实现一键躺平，并支持座椅记忆、无线充电。新车还为二排提供了小桌板、17.3英寸的3K超高清屏和冷暖冰箱。

　　高山9车型还可以选装动态星空穹顶。三排座椅同样提供电动调节、加热、通风功能。高山8与高山9空间上的区别，主要体现在第三排座椅和后备厢的空间。高山8采用2+2+3的7座布局，而则高山9采用2+2+2的6座布局，值得一提的是，全新高山家族的座舱内还使用了耐脏污皮革，具备耐脏污性。全车座椅符合人机工程学，座椅按键设计灵感源自徽派建筑的“雕花窗格”，同时座椅的调节按键还以16度的自然角度布置，再结合31mm高度的肘枕来确保操作更流畅。

　　动力方面，全新高山家族均搭载了长城汽车Hi4性能版智能四驱电混技术，混联+4挡+前后轴双电机的创新混动配置，具备增程、并联、直驱等多种混动模式。最大功率125kW，前/后电机最大功率分别为80/170kW，系统综合功率337kW。最大扭矩644N·m，0-100km/h加速时间可达5.7s，高山8纯电续航（WLTC工况）172km，30-80%充电26分钟；高山9纯电续航（WLTC工况）201km，30-80%充电26分钟。

　　在4号馆内的smart展台中，旗下的小型SUV—新款smart精灵#1正式上市，共推出了3款车型，售价区间为15.49-19.99万元。新车是年代改款车型，重点是在科技配置、动力电机等方面进行了升级优化。

　　新款smart精灵#1依旧延续了现售车型的整体造型，同样是较为灵动的设计理念。前脸是封闭式设计+贯穿式LED大灯组，并与两侧三角样式的大灯相连接，底部则配有大尺寸的散热格栅，两侧还搭配有三角形的通风开口。另外，新车还新增了“月瓷白”和“星璇蓝”这2个全新配色可选。

　　车身侧面同样采用了车顶与车身不同色的设计，并配有黑色外后视镜、隐藏式车门把手、黑色轮眉、全新19英寸轮毂等，同时在C柱依旧镶嵌了smart的可发光LOGO。整车的长宽高分别为4300mm/1822mm/1636mm，轴距为2750mm。

　　车尾饱满且富有立体层次感，顶部配有小型的扰流板，同时还内嵌了高位刹车灯组。尾灯组依旧采用贯穿式的设计，并使用熏黑式灯壳来装饰，底部的后包围则采用了分层式的双色设计。

　　内饰方面，新款smart精灵#1与现款车型的内饰布局基本相同，不同的是增加了全新绿色内饰配色可选，内饰板改为了金属拉丝的工艺，音响品牌升级为森海塞尔，中控扶手新增了皮革包裹。座舱内延续了内嵌式的9.2英寸全液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘、12.8英寸悬浮式中控屏，但车机内新增了桌面壁纸，新增了哨兵模式及高德地图红绿灯读秒功能。

　　动力方面，新款smart精灵#1的普通版车型换装了全新的型号为TZ220XYA02的后置单电机，最大功率为250kW，并依旧提供了磷酸铁锂和三元锂电池组，续航里程将有所优化。

　　在5号馆内的一汽奥迪展台中，旗下的中型SUV—奥迪Q6L e-tron家族开启了预售。新车是PPE豪华纯电平台首款量产车型，并针对中国市场进行的长轴距版本，搭载了联合宁德时代研发的800V三元锂电池包，CLTC最大续航可达765km，电量从10%充至80%只需20分钟。

　　一汽奥迪Q6L e-tron延续了经典的奥迪家族化设计，前脸采用了矩形的无边框熏黑中网，下包围则是一个梯形的进气口。两侧配有矩阵式LED大灯，并通过黑色装饰在视觉上强化了运动风格。更值得一提的是，车尾还配有开创性的第二代数字OLED尾灯技术，共有8种数字灯光签名可选，前后的车标还能自发光，进一步提升了科技感。

　　车侧采用了双腰线，上半部分腰线分为两段式，下半部分隐藏了e-tron的LOGO，使得整车凸显出了奥迪SUV的圆润动感和力量感。整车的长宽高分别为4884mm/1965mm/1694mm，轴距为2995mm，同时还首次配备了内嵌式门把手。

　　内饰方面，奥迪Q6L e-tron配备了11.9英寸奥迪虚拟座舱（仪表盘）和14.5英寸MMI触摸中控显示屏，并使用了曲面设计和OLED技术，以及全新的语音形象Avatar及UI/UX交互设计，同时还配有88英寸AR-HUD、10.9英寸副驾娱乐屏。

　　驾驶辅助方面，奥迪Q6L e-tron搭载了华为乾崑智驾系统，硬件上配有2颗激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和11个摄像头，支持高速领航、城区领航、泊车全场景等辅助功能。

　　动力方面，奥迪Q6L e-tron搭载了全新域控E31.2电子电气架构，并配有联合宁德时代开发的800V三元锂电池包，最大充电功率可达270kW，10%-80%补能只需20分钟，CLTC最大续航里程可达765km。

　　在3号馆内的岚图汽车展台中，旗下的中大型MPV—梦想家山河版正式亮相。新车早在4月上海车展中已开启了预售，预售价格为70.99万元，预售期间支付订金5000元，可享优先提车权和限时升舱礼，免费升级尊享双拼色、星漩轮毂和丹拿音响。另外，新车将会在第四季度内开启交付。

　　岚图梦想家山河版基于新款梦想家所升级打造，最大亮点是采用了四座布局，同时车身还采用了“白拼紫”的双色车身，官方将其命名为“皓月紫云”，以及配有20英寸星漩轮毂。整车采用了“鲲鹏展翅”家族化设计语言打造，视觉效果更加舒展，大嘴式前格栅内部的镀铬饰非常密集，并且前脸下方勾勒的镀铬饰条也连成了一体式，整体的精致感及商务气息更加浓郁。

　　整车的长宽高分别为5315mm/1998mm/1800mm，轴距为3200mm，市场定位中大型MPV。车尾造型宽大方正，顶部配有大尺寸的扰流板，并采用了晶钻璀璨式尾灯组。另外，新车还同样搭载了192线激光雷达，华为乾崑智驾和鸿蒙座舱，再配合岚图的智能架构，致力于打造高端豪华MPV。

　　内饰方面，梦想家山河版配备了星光环抱座舱，并采用了“2+2”的四座布局，再结合星河流光穹顶，将科技与豪华进行了结合。第二排云岳舒眠座椅还采用了真零重力座椅，能够一键开启通风加热按摩；座椅前方的中岛式电动鞋履仓，平时隐藏收纳无视觉干扰，需要更换鞋子时，可一键电动移出并同时升起脚托，不仅方便换鞋，还可以充分释放双脚压力。

　　座舱内还配备了50英寸智能投影、智能冷暖冰箱等，而为了照顾高端商务人士对于隐私性的需求，岚图梦想家山河还专门配备了情景化隐私窗帘、全隔断智慧云幕，一键启动后排乘客即刻拥有专属私密空间，既可以小憩也能够进行商务洽谈，享受顶级私人出行体验。

　　动力方面，新款岚图梦想家提供了插混和纯电动力可选，插混版本系统总功率为420kW，综合扭矩达到了840N·m，CLTC工况纯电续航为235km，满油满电的综合续航为1411km。另外，新车还采用了前双叉臂+后五连杆的悬架结构，并配有智能四驱系统，以及带魔毯功能的空气悬架+CDC等。

　　在6号馆内的猛士科技展台中，旗下的大型SUV—东风猛士M817正式亮相，此次也是首次公布了内饰设计。新车提供城市版和越野版，外观和内饰稍有差异，同时还是“东风x华为智野第一车”，搭载了华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱5、乾崑车云、星闪钥匙等配置。

　　猛士M817的整个内饰布局立体且有层次感，提供了迎松墨、青山黛、丹霞棕这3种内饰主题可选。座舱内配有两幅式方向盘、悬浮式仪表盘、中控屏、抬头显示、电子后视镜、全景天窗。其中，车机采用的是华为鸿蒙座舱5系统，屏幕下方还保留了有关驾驶的物理按键，在中控台的下方保留了一块电子表。

　　座椅方面，全车座椅均采用了双色设计，与内饰配色相呼应，并辅助菱形的条纹缝线，前排中央扶手内配备有车载冰箱。当车门开启时，电子脚踏板会自动伸出，方便上下车。另外，新车还将配备乾崑智驾ADS 4、乾崑车云、智能车控、星闪数字钥匙等科技配置。

　　猛士M817整车采用了雄魂美学2.0设计语言，外观相比猛士917更简洁。整车有着较大的接近角和离去角，通过性能更好，离地间隙较高，车顶配备了行李架，车身侧面提供了梯子，新车提供了公路轮胎和AT全地形胎，车尾还配有硬派SUV“标配”的外挂式备胎，后尾门采用了平开式。

　　动力方面，新车预计将搭载增程式动力，可能会是1.5T+三电机或者是四电机的组合，具体参数还尚未公布。

　　在1号馆内的比亚迪展台中，仰望品牌旗下的大型SUV—仰望U8L曜石黑配日珥金全新车色首发。据悉，新车相比仰望U8豪华版的轴距增加了200mm，同时还采用了更显尊贵的配色和6座布局，随后将会在今年下半年内上市销售。

　　曜石黑配日珥金全新车色的色彩灵感源自2000多年前黑漆描金工艺，搭配由24K真金打造的甲骨文黄金车标。作为新版本车型，其整体沿用现款车型的主体设计风格。具体来看，其以“鼎”为灵感来源的前脸设计语言，搭配源自于甲骨文的“电”字的仰望品牌LOGO，让其有着不错的辨识度。值得一提的是，该车型前后配备的车标材质采用24K真金打造，提升其尊贵感。

　　仰望U8L整车的长宽高分别为5400mm/2049mm/1921mm，轴距为3250mm，与仰望U8豪华版相比，轴距上加长了200mm。外观上最大的变化是取消了车尾外挂式的备胎设计，这使得仰望U8L的后悬部分也相比加长了172mm，同时底部的后保险杠造型也有进行简化。

　　车身侧面还配备了23英寸的八孔锻造轮圈，其轮圈的中心还使用了悬浮式轮芯盖，使轮芯盖保持垂直。胎宽则由标配的275增加至了285，更宽的轮胎与庞大方正的车身更为契合，也能带来更好的抓地力表现。

　　值得一提的是，仰望U8L还标配了上、下对开式电动尾门，尾门支持两段独立开启以及多种开启方式。其中，下尾门不仅可以有效防止开门时物品滚落；同时开启后可供用户乘坐或临时承重，最大承重200kg。

　　动力方面，仰望U8L是一款增程式大型SUV，搭载了2.0T增程器，四电机综合功率为880kW，综合扭矩为1280N·m，并搭载了前/后双叉臂式的独立悬架，以及前、后桥差速锁。另外，仰望U8L还配备易四方、云辇-P两大核心技术，同样能够实现包含应急浮水、爆胎稳行、原地掉头在内的多种安全能力。

　　驾驶辅助方面，仰望U8L同样搭载了天神之眼A高阶智能驾驶辅助，并采用了3激光方案，能够实现包含高快领航、城市领航、自动泊车、易四方泊车、代客泊车等在内的多种智能驾驶辅助能力。

　　在5号馆内的上汽大众展台中，旗下的紧凑型SUV—新途岳、中型SUV—途观L正式上市。其中新途岳 300TSI推出了3款车型，一口价为10.99万元起；途观L 300TSI龙腾版的一口价则为14.29万元。

　　这2款新车均延续了现款车型的最新设计，主要变化是在内饰和配置方面进行了优化，这也进一步丰富了消费者的选择空间。

　　新车变化：新车配备了10.3英寸全数字液晶仪表、12英寸悬浮式中控大屏、Panorama全景电动天窗、前排座椅加热、12向前排座椅电动调节等。座舱内还搭载了IQ. 智慧车联、无线CarPlay和CarLife高级自适应巡航系统、IQ. 360全景影像等。另外，新车还可选装数字钥匙来提高用车的便利性。

　　动力方面，新车均搭载了1.5T涡轮增压发动机，并与7速湿式双离合变速器相匹配。其中发动机的最大功率为118kW（160Ps），峰值扭矩为250N·m，新途岳的百公里综合油耗为5.99L，途观L 300TSI龙腾版的综合油耗则为6.6L。另外，新车都搭载了前麦弗逊+后多连杆的独立悬架系统。必威-官方网站首页