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新款小米SU7预售2299万起或将在4月上市续航902km更动感-必威官网
新款小米SU7预售2299万起或将在4月上市续航902km更动感
栏目:公司新闻 发布时间:2026-01-09
 必威-官方网站首页  导读:作为小米汽车的现象级爆款车型,新一代小米SU7于1月7日正式开启预售,预售价22.99-30.99万元,推出标准版、Pro版、Max版三款车型,预计2026年4月正式上市。本次焕新聚焦续航、底盘与智能配置全面升级,Pro版CLTC续航达902km,全系标配800V碳化硅高压平台与V6s Plus超级电机,新增卡布里蓝车身配色与运动化套件,以“50万内最好开的纯电轿车

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新款小米SU7预售2299万起或将在4月上市续航902km更动感

  导读:作为小米汽车的现象级爆款车型,新一代小米SU7于1月7日正式开启预售,预售价22.99-30.99万元,推出标准版、Pro版、Max版三款车型,预计2026年4月正式上市。本次焕新聚焦续航、底盘与智能配置全面升级,Pro版CLTC续航达902km,全系标配800V碳化硅高压平台与V6s Plus超级电机,新增卡布里蓝车身配色与运动化套件,以“50万内最好开的纯电轿车”为目标,直面特斯拉Model 3、小鹏P7i等竞品,接下来就为大家介绍。

  我们首先来看新车的外观设计方面,新一代SU7的车头设计延续了现款车型的经典元素,但进行了细节优化。前格栅造型经过调整,风阻系数进一步降低,既保证了颜值又助力续航提升。新增的“卡布里蓝”车漆成为吸睛利器,深邃饱满的色调让整车质感再上台阶。水滴形大灯组与175°涟漪曲面车头勾勒出优雅动感的车身线条,黄金宽高比赋予整车蓄势待发的视觉张力。实测中,回头率甚至超越超豪华品牌,多次引发路人“美式截停”围观。

  再来看车身侧面部分,SU7采用低趴溜背造型,搭配隐藏式门把手和主动扩散器,风阻系数低至0.195Cd,为全球量产轿车最低水平。新增的20英寸双色五辐式轮毂和前窄后宽轮胎(前245mm后265mm)进一步强化了运动感。车身尺寸为4999×1963×1455(1440)mm,轴距3000mm,定位中大型纯电轿车,兼具运动感与空间实用性。

  再来看车尾部分,车尾设计呼应车头自然美学,核心亮点为土星光环灵感尾灯,由多颗超红光LED元件组成渐进式动感光带,解锁/离车时呈现炫酷动态效果,夜间点亮后极具辨识度。车尾“XIAOMI”英文字标经缩小优化,搭配北京小米与车型标识,整体布局更协调,黑色与银色尾标可选,满足个性化需求。

  进入车内,内饰新增暗夜黑配色,全新设计双色方向盘与中控台,搭配环绕式氛围灯,营造沉浸式驾驶氛围。核心配置为16.1英寸3K旋转屏+7.1英寸翻转式仪表屏组合,搭载骁龙8295芯片,0.3秒冷启动速度流畅无卡顿,配合56英寸HUD抬头显示,行车信息一目了然,支持自然语音交互,可主动响应驾乘者需求。空间表现方面,新车后排空间受溜背造型影响,头部空间对身高较高乘客略局促,座垫长度适中,满足日常通勤需求。车内设置多处储物格,双层镀银全景天幕有效隔绝热量,提升座舱通透感与舒适性。

  最后来看动力方面,新一代小米SU7全系标配V6s Plus超级电机,标准版、Pro版基于752伏碳化硅高压平台开发,Max版基于897伏碳化硅高压平台开发,Pro版CLTC续航里程为902公里。底盘为本次升级核心,Pro版与Max版标配闭式双腔空气弹簧+CDC阻尼可变减振器,全系标配前四活塞卡钳(Max版为Brembo卡钳),前后多连杆独立悬架搭配锻造铝部件,滤震高级感十足,大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!

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